閱讀一件非常開心的事情，我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍
透過每次閱讀可以學到「新」的東西，不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。
所謂「新」的東西，一是讀者原本就不知道的東西；或者可能是讀者相當熟悉的內容，但經過進一步思考，
如作者要表達什麼？我同意作者看法嗎？讀出了文章的意思之後，再加以思辯，重整已知的知識，成為了一種「新」的知識。
業餘神偷萊佛士(1899)這本我是在這個月去圖書館看到的好書
書的內容淺顯易懂，而且很適合個年齡層的讀者擁有
只要有一本好書，我可以待在圖書館一個下午也可以
像是這本書，當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷
這一本業餘神偷萊佛士(1899)
看過後，衷心覺得好看！
我是很喜歡收藏書的人，所以記下書名就到博客來購買，畢竟用實際行動支持作者，作者下次也可以撰寫出更多更好書
如果對於這類型書籍喜歡的朋友們，推薦業餘神偷萊佛士(1899)給你們
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
比亞森羅蘋更早出道的夜賊，跟福爾摩斯唱反調的業餘神偷，一個捉弄警察挑戰權威的偉大罪犯！
萊佛士是一名身手俐落、氣宇非凡的英俊男士，白天他參與上流社會的活動，周旋於權要名貴之間，而且打得一手好板球；到了夜晚卻搖身一變，成為富人痛恨且來無影去無蹤的大盜。他有個人獨特的道德觀，不受常禮束縛，而且有一位忠心耿耿的憨直助手相伴，作起案來無往不利。本書刊載其八則驚險的作案紀錄，包含了他盜賊生涯的始與終、他遭逢最大敵手的歷險傳奇、他挑戰同行的大鬥法內幕，他踏進謀殺一途的困境故事……篇篇精采，不看可惜！
這傢伙！剛剛犯下一個大案回來，竟然還可以想著濟慈的詩！他大可以像沒事的人一樣，想著他溫暖的爐邊！但我心?則是波濤洶湧……
「夜賊萊佛士」的確是反向的偵探小說，他寫的是萊佛士如何思考、準備、犯案，以及避開危險與識破的機智，他讓我們為他的千鈞一髮捏一把冷汗，又為他的化險為夷感到興奮，我們為什麼會如此支持不道德的人？這正是柯南道爾的戒命，「你絕不可以把罪犯變成英雄」，但一部文學史就是一部「文學戒命破壞史」，洪納的破壞創造了一位受歡迎的英雄（還順便創造了一位華生醫師式的罪犯小跟班做為敘述者），更創造了一個偵探小說的逆向傳統，以罪犯為中心的書寫傳統。未來的犯罪小說要在萊佛士身上找到養分，甚至未來的犯罪心理小說也要在他身上找到線索與痕跡，我們曾經介紹過二十世紀偉大的犯罪小說家派翠西亞．海史密斯，如果你已經讀了她的《聰明的瑞普利先生》，現在再讀《業餘神偷萊佛士》，你應該會注意它們之間的血緣關係，更會感覺到推理小說源遠流長，一切新事物都有舊來歷，不是嗎？
須知：
作者： E. W. Hornung
新功能介紹- 譯者：鄭明萱
- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2008/03/14
- 語言：繁體中文
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具備了許多新知的業餘神偷萊佛士(1899)好讀？
熱點新聞搶先報
蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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Lamigo桃猿強打藍寅倫，在15日的比賽中，從兄弟先發投手陳鴻文手中敲出兩人本季對戰的第5號全壘打，似乎只要遇到後者，他總是能開轟似的。對於那一打席，主角藍寅倫表示，「那一球的確失投了。」
「學長(陳鴻文)那一天的球速和進壘點都不錯，球也壓得很低，但首打席那一球失投，我剛好有掌握住。」對於陳鴻文當時的整體狀況，藍寅倫受訪時如此表示。
兩人本季交手，藍寅倫敲出5轟，同時對戰打擊率高達6成以上，可說是大獲全勝，那麼陳鴻文會不會因此對他投得比較閃呢？藍寅倫表示，完全沒有，因為自己知道對方的個性，陳鴻文生性好強、不服輸，這也是其優點，不會因為常被打就閃躲，而是依舊勇敢的正面對決。
近期擔任開路先鋒，表現相當不錯，藍寅倫認為，這跟選球有關，還舉例表示，「大王」王柏融之所以打擊這麼厲害，也是因為「他總能選到好打的球。」
而主打第一棒，最重要的任務就是上壘，加強自己的選球，除了可以靠著保送上壘外，打中失投球形成安打的機率也更高，這就是自己打擊的策略。
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