閱讀一件非常開心的事情，我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍
透過每次閱讀可以學到「新」的東西，不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。
所謂「新」的東西，一是讀者原本就不知道的東西；或者可能是讀者相當熟悉的內容，但經過進一步思考，
如作者要表達什麼？我同意作者看法嗎？讀出了文章的意思之後，再加以思辯，重整已知的知識，成為了一種「新」的知識。
林海峰名局細解（11）這本我是在這個月去圖書館看到的好書
書的內容淺顯易懂，而且很適合個年齡層的讀者擁有
只要有一本好書，我可以待在圖書館一個下午也可以
像是這本書，當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷
這一本林海峰名局細解（11）
看過後，衷心覺得好看！
我是很喜歡收藏書的人，所以記下書名就到博客來購買，畢竟用實際行動支持作者，作者下次也可以撰寫出更多更好書
如果對於這類型書籍喜歡的朋友們，推薦林海峰名局細解（11）給你們
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
林海峰先生，廿三歲獲得名人頭銜，隨後登上本因坊寶座。1971年擔任「名局細解」之解說時，已拿到四次名人，且連續獲得三屆本因坊頭銜，是當時圍棋界的第一把交椅；其解說詳實、分析入理，並發表了許多新手和定石，就連當時的專家棋士，也從中習得許多技巧。《林海峰名局細解》全系列共十二冊，收錄了四十八局棋，不僅精彩可期，更可供讀者作為自修、晉級的指導方針。
須知：
作者： 林海峰
新功能介紹- 譯者：吳仁
- 出版社：世界文物
新功能介紹 - 出版日期：1987/07/10
- 語言：繁體中文
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具備了許多新知的林海峰名局細解（11）好讀？
熱點新聞搶先報
記者劉宜庭／綜合報導
藝人小安（安婕希、Dabe）外型甜美，是女團「Dears」的其中一員。她前陣子才將秀麗長髮剪短到肩膀，相隔近半年後，近來又將保留已久的中分長瀏海剪短了，全新造型驚艷眾人，甚至有網友嘴甜誇讚，「瞬間年輕了5歲！」
▲▼小安過去總是以中分瀏海亮相。（圖／翻攝自小安臉書）
小安3日晚間在臉書上發文，分享一張自拍美照，「吼～瀏海很亂都分岔了啦～～～。」畫面中，只見她將原先中分長瀏海剪短，「空氣瀏海」造型，搭配似乎染黑的深髮色，更加凸顯白皙滑嫩的肌膚，在鏡頭前靦腆微笑的模樣，立刻迷倒大票死忠粉絲，新髮型也獲得不少網友好評。
▲小安剪空氣瀏海。（圖／翻攝自小安臉書）
對此，許多粉絲紛紛留言直呼，「瞬間年輕5歲了耶～～超正」、「感覺小安，越來越年輕了」、「看起來變學生了」、「我覺得其實可以」、「換髪型還是很可愛」、「黑髮安強勢回歸了」，還有人嘴甜形容，小安剪劉海後整個人宛如高中女學生，逆齡模樣在網路上意外掀起一陣熱烈討論。
事實上，小安最初在2012年時，因拍攝國慶典禮畫面，被側拍到素顏模樣驚艷眾人，還因此被冠上「空靈系正妹」封號，後來和簡廷芮（Dewi）組成少女團體「Dears」，陸續推出許多音樂、戲劇作品，深受許多粉絲喜愛，人氣相當高。
▲小安和簡廷芮（左）組成少女團體「Dears」。（圖／翻攝自小安臉書）
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蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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